“女人城”(BIG在日本的第一个项目)是丰田的城市孵化器

“女人城”是BIG在日本的第一个项目,是丰田的城市孵化器

BIG-Bjarke Ingels集团,丰田汽车公司,揭开面纱。丰田编织城’,世界的第一个城市孵化器,致力于提高各个方面的流动性
该项目被设想为一种生活实验室,以测试和推进机动性、自主性、连通性、氢动力基础设施和行业合作。
“丰田编织城市”位于静冈县富士山山麓的Susono市的一个旧工厂的旧址上,旨在在车辆、交替的运动形式、人和自然之间创造一种新的平等。该市将利用太阳能、地热能和氢燃料电池技术,努力建设碳中和社会,计划从2021年开始分阶段破土动工。

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BIG-Bjarke Ingels Group,“女人的城市”,图片来自斜视歌剧
封面图片由Bjarke Ingels Group制作

编织城市是一个灵活的街道网络,以不同的速度移动为了更安全,方便行人。典型的道路分为三条,首先是为更快的自动驾驶车辆优化的主要街道,下面是物流交通。丰田e-Palette是一款无人驾驶、清洁、多用途的汽车,将用于共享交通和配送服务,以及移动零售、食品、医疗诊所、酒店和工作场所。
的休闲散步被自行车、踏板车和其他个人交通工具(包括丰田的i-Walk)等微型交通工具所占据。共享街道为居民提供了一条自由的道路,增加了自然和空间。第三种类型的街道是线性公园,这是一条专用于行人、植物和动物的路径。一条亲密的步道提供了一个安全愉快的环境,悠闲地漫步和自然突破了连接富士山和苏野谷的生态走廊。

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BIG-Bjarke Ingels Group,“女人的城市”,图片由Bjarke Ingels Group拍摄

三种街道类型交织在3×3个城市街区中,每个街区都有一个庭院,可以通过长廊或线性公园进入。网格的城市结构扩展和收缩,以适应各种规模、项目和室外区域。在一个例子中,一个庭院“膨胀”到一个大广场的规模,在另一个例子中,成为一个提供全市舒适设施的中央公园。隐藏在地下网络中的城市基础设施,包括氢能源、雨水过滤和一个被称为“matternet”的良好网络。

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BIG-Bjarke Ingels Group,“女人的城市”,图片由Bjarke Ingels Group拍摄

建筑“编织城市”将推进大规模木结构建设。通过将日本工艺和榻榻米模块与机器人制造技术相结合,日本的建筑遗产在可持续和高效地建设未来的同时得以延续。
住宅、零售和商业的混合——主要由碳隔离木材建造,屋顶上安装了光伏板——是每个城市街区的特点。丰田的研发空间包括机器人建造、3D打印和移动实验室,而典型的办公室灵活地容纳工作站、休息室和室内花园。
丰田编织城有潜力成为移动和技术进步如何塑造我们生活的物质世界的典范。编织城市是BIG在日本的第一个项目,也是继去年在联合国发布的Oceanix城市之后最新的总体规划。

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BIG-Bjarke Ingels Group,“女人的城市”,图片由Bjarke Ingels Group拍摄

丰田编织城市事实
名称:丰田编织城
面积:175英亩/ 708,200平方米
地点:日本静冈县肃野市
客户:丰田汽车公司+万花筒创意
合作者:Squint Opera, Mobility in Chain, Atelier Ten

大比亚克英格尔斯集团
合伙人:Bjarke Ingels, Leon Rost
项目经理:Yu Inamoto
项目负责人:Giulia Frittoli
团队:Agla Egilsdottir, Alvaro Velosa, Brian Zhang, John Hein, Joseph Baisch, Mai Lee, Margherita Gistri, Nicolas Lapierre, Peter Sepassi, Raven Xu, Samantha Okolita, Shane Dalke, Thomas McMurtrie, Yi Lun Yang, Nasiq Kahn, Jeffrey Shumaker


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