的国家汽车博物馆(亦称MAUTO都灵的汽车博物馆是世界上最大的致力于汽车工业和汽车制造的博物馆之一。

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历史与建筑

都灵拥有悠久的历史和传统的汽车设计和制造;爱游戏体育下载网址菲亚特、蓝旗亚、依维柯、宾尼法利纳、贝尔托内、Giugiaro、Ghia、Cisitalia都在这里成立;因此，意大利最重要的汽车博物馆自然坐落在这座城市。

1960年开业，并致力于乔凡尼阿涅利作为菲亚特的创始人，该博物馆的建筑和永久展览于2011年进行了全面翻修。今天，MAUTO是都灵最受“车迷”和普通大众欢迎的旅游景点之一。

改造项目旨在使国家汽车博物馆对公众更具吸引力，始于2004年的一次建筑比赛。建筑师获胜设计的关键点之一爱游戏体育下载网址Cino祖奇是创建一个多功能的一楼，各种公共服务-一个接待处，一个书店，和一个自助餐厅-被安排在一个令人印象深刻的有盖庭院，称为广场这里旨在举办临时展览和特殊活动。
特别关注的是建筑的外观。旧的立面上覆盖了新的包层，由不同程度的透明玻璃面板制成，因此为博物馆提供了统一和闪亮的外观，这在某种程度上让人想起了20世纪50年代的跑车金属车身。

建筑面积为11000平方米(118,000平方英尺)国家汽车博物馆展出了200多辆标志性的汽车，这些汽车从1854年开始在意大利、法国、英国、德国、西班牙、荷兰和美国生产。

该博物馆还设有一个会议厅，一个文献中心，一个汽车修复设施，一个图书馆，一个教育空间，一个书籍和礼品店，和一个咖啡馆。

都灵的国家汽车博物馆，外景，和“广场”，一个大厅和主要的特殊活动空间;照片©Inexhibit

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收藏及常设展览

大永久收藏MAUTO，专注于汽车从起源到现在的历史，既有意大利汽车制造商生产的汽车，包括法拉利，阿巴斯，阿尔法罗密欧，菲亚特和蓝旗亚，也有国际汽车制造商如凯迪拉克，梅赛德斯奔驰，福特，捷豹和劳斯莱斯的历史作品。

展览由瑞士布景设计师设计爱游戏体育下载网址弗朗索瓦Confino与都灵合作工作室会。TT旨在通过使用尖端的多媒体、互动和视听技术，将科学的严密性与吸引公众的能力结合起来。

永久展览从博物馆的二楼开始，公众可以通过一个壮观的楼梯从有盖的广场到达这里。
第一个展区的题目是汽车和20世纪而且，在21个房间里，描绘了汽车从起源到现在的历史。
展厅按时间顺序排列，通过多媒体装置、艺术品复制品、大型图形面板、音频和视频将每辆车与其历史和社会联系起来环境．

汽车的起源:1854年的博尔迪诺蒸汽马车

汽车历史的先驱时代:在背景中，是重建的1900年机械车间和车库的入口，在那里，声音和机械师的声音，以及旧汽车，创造了一种有趣的体验。前景，“Jamais Contente”的重建，1899年在比利时建造的电动汽车

“机械狂热”:将20世纪早期汽车背后的艺术品大规模复制，重建了那个时代的精神，以及未来主义时代对速度和行动的热爱

“疯狂的二十年代”专区，一辆劳斯莱斯40-50Hp，两侧是20世纪20年代著名“天后”的肖像

博物馆里展出的汽车总是通过与当时相关的图像、声音、物体和视频进行语境化;左边是1922年的SPA 23s;右边是一辆1948年的Lancia Aprilia，还有一段关于空气动力学前沿研究的视频

一辆1953年的菲亚特涡轮(Fiat Turbina)原型车，连同其原始技术图纸的大量复制品一起展出，象征着二战后意大利的“经济奇迹”

1955年的雪铁龙DS 19是“法国大革命”部分的标志

特别体现一个时代精神的汽车被放置在某种“戏剧”的场景中，连同视频和声音。左边是一辆捷豹E，象征着“快乐的六十年代”，还有一辆“花动力”大众运输车的剖面图，上面放映着当时的音乐会视频。

在第一个画廊的尽头，游客走到一楼，这里有第二个展览部分，名为人与车，侧重于人与汽车之间的关系。
该展区共有8个展厅，总面积达3800平方米(41,000平方英尺)，展示了各种主题——从汽车工业对都灵市的特殊作用，到汽车生产和制造过程，从车迷的怪异痴迷到比赛。每个主题画廊都被设计为创造不同类型的体验;爱游戏体育下载网址有些部分是针对单个游客的，比如汽车广告的历史，而其他部分则邀请一大群人聚集在令人印象深刻的装置周围，比如公式这是一个专门介绍赛车，特别是一级方程式赛车(Formula One)的栏目。

的人与车画廊也有预期的主题汽车设计爱游戏体育下载网址与造型，并进一步发展为位于一楼的特定部分;这是参观者回到展览路径开始的“广场”之前的最后一个画廊。

玻璃地板上放着一张大地图，上面显示着令人印象深刻的历史悠久的都灵汽车相关制造商和公司

“机械交响曲”是一个大型装置，由汽车发动机和纺车组成

三名游客正在观看博物馆收集的来自世界各地的汽车广告视频

汽车装配线的重建，其结果是一辆完全由相同型号的小比例模型制成的假汽车(菲亚特500)

梅赛德斯-奔驰W196赛车，Manual Fangio在1954年和1955年赢得了一级方程式世界锦标赛

“方程式”是一个令人印象深刻的装置，展示了20辆F1和超级跑车。

法拉利F2003-GA，迈克尔·舒马赫在2003年赢得了一级方程式赛车冠军

“automobilissimo”部分，展示了与汽车有关的各种奇怪的事实，前景中的汽车是1911年的“Bedelia”，有史以来最窄的汽车之一。

封面图片:都灵国家汽车博物馆展出的一辆黄色法拉利458 Italia(前景)和一辆20世纪60年代的阿尔法罗密欧Tipo 33运动赛车原型车(背景)

所有照片©展出